目前,隨著我國社會經濟的不斷發展,道路上的汽車越來越多,而汽車尾氣污染問題也逐漸成為一個大問題,汽車尾氣中含有的污染物很多,包括懸浮顆粒、一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、硫氧化合物等。汽車尾氣不僅氣味怪異,而且令人頭昏、惡心,影響人的身體健康。在車輛不多的情況下,大氣的自凈能力尚能化解汽車排出的毒素,但是,隨著我國的汽車數量迅速增加,大氣已無法將汽車排放的有毒素的尾氣凈化干凈,這就對人們的身體健康產生危害了,若長期循環下去,將會對環境和人體造成嚴重的傷害。
由于汽車運行嚴重的分散性和流動性,因而也給凈化處理技術帶來一定的限制。除了開發在機內凈化技術外,還要大力開發機外凈化處理技術。這應從兩個方面入手:一是控制技術,主要是提高燃油的燃燒率,安裝防污染處理設備和采取開發新型發動機;二是行政管理手段,采取報廢更新,淘汰舊車,開發新型的汽車(即無污染物排放的機動車),從控制燃料使用標準入手。
進行汽車尾氣治理,雖然技術上已不存在多少問題,但因其涉及面大、成本投入較高,對相關主體特別是車主會造成一定的經濟壓力。但考慮到汽車尾氣治理所帶來的廣泛、持久和多層面生態、社會、經濟效益,這種成本投入是值得的,也是必須的。
作為空氣污染的主要來源之一,汽車尾氣中含有大量的有害物質,包括一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和固體懸浮顆粒等。成為社會關注焦點的PM2.5就屬于固體懸浮顆粒的范疇。汽車尾氣除了是大型城市PM2.5的主要來源之一外,還是很多城市大氣污染的罪魁禍首之一,光化學煙霧就是其主要影響之一。
尾氣在直接危害人體健康的同時,還會對人類生活的環境產生深遠影響。尾氣中的二氧化硫具有強烈的刺激氣味,達到一定濃度時容易導致“酸雨”的發生,造成土壤和水源酸化,影響農作物和森林的生長。
發電機尾氣處理設備是我廠研制并成型的一種高效煙塵凈化裝置。它采用文丘里管、噴淋、泡沫等多種組合結構收塵,對粒徑小于5um的塵粒分割率達99.5%以上,煙氣含塵量低于100mg/m3,遠低于國家二類地區的環保標準,具有極高的收塵效率。
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